Résistance à la perforation
Couche de protection anti-crevaison constituée de polyamide.
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Nous avons conçu ce pneu trekking pour les vélos électrique afin de vous offrir un bon niveau de protection anti crevaison (niveau 3/5) à prix contenu.
Pneu vélo tout chemin crossprotect 26"x1.85" / 26"x47mm
8732746 / 47-559 / Default
DECATHLON GOMBE
Livraison gratuite à partir de 30 Kg
Nous proposons plusieurs modes de livraison :
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Nous proposons également le paiement en 2x, 3x ou 4x à partir de 150€ d'achat.
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Couche de protection anti-crevaison constituée de polyamide.
Conçu pour offrir une bonne accroche sur chemin tout en étant roulant sur route.
Roue de 26 pouces
Vélo électrique/ VAE
Description
Diamètre : 26 Section : 1.85 Tringle du pneu : Souple Montage : Tube Type (Chambre à air) Carcasse : 30 TPI Compatible vélo électrique / VAE : Oui Renfort anti crevaison : oui ETRTO : 47-559 Poids : 550g
Le pneu pour vélo tout chemin CROSSPROTECT est doté d'une bande de polyamide située sous la bande de roulement. Cela permet d'améliorer la résistance du pneu à la crevaison pour que vous roulier en toute sécurité lors de vos balades.
Attention à l'usure de votre pneu vélo, prenez garde si la sous-couche est perceptible ou si la bande de roulement est lisse. Ce sont les premiers signes d'usure. N'hésitez pas à changer votre pneu cela vous évitera d'éventuelle crevaison et vous permettra de rouler en toute sécurité.
Sortez la roue de votre vélo et dégonflez la chambre à air. Poussez sur les flancs du pneu pour les décollés de la jante. Munissez-vous des démonte-pneus DECATHLON (réf. 8930710). Insérez-en un sous le pneu pour faire levier et le sortir. Fixez-le à un rayon et répétez l'opération pour libérer un côté complet du pneu. Puis tirez dessus pour le sortir de la roue.
Montez un côté du pneu, en respectant le sens de rotation (si indiqué). Insérez la chambre à air légèrement gonflée au préalable, puis montez l'autre côté en commençant par la valve, pour éviter tout pincement.
Lors du gonflage, checker que le pneu est correctement installé sur la jante. Regardez ensuite les valeurs inscrites sur le flanc de votre pneu. Gonlez à la bonne pression en fonction de ces préconisations pour un gonflage précis.
Améliorer vos performances, régler votre pression du pneu en fonction du terrain. Pour une meilleure adhérence et un meilleur contrôle sur terrains difficiles, optez pour la pression basse. Si votre objectif est la vitesse et l'efficacité, choisissez la pression haute.
Description
Diamètre : 26 Section : 1.85 Tringle du pneu : Souple Montage : Tube Type (Chambre à air) Carcasse : 30 TPI Compatible vélo électrique / VAE : Oui Renfort anti crevaison : oui ETRTO : 47-559 Poids : 550g
Le pneu pour vélo tout chemin CROSSPROTECT est doté d'une bande de polyamide située sous la bande de roulement. Cela permet d'améliorer la résistance du pneu à la crevaison pour que vous roulier en toute sécurité lors de vos balades.
Attention à l'usure de votre pneu vélo, prenez garde si la sous-couche est perceptible ou si la bande de roulement est lisse. Ce sont les premiers signes d'usure. N'hésitez pas à changer votre pneu cela vous évitera d'éventuelle crevaison et vous permettra de rouler en toute sécurité.
Sortez la roue de votre vélo et dégonflez la chambre à air. Poussez sur les flancs du pneu pour les décollés de la jante. Munissez-vous des démonte-pneus DECATHLON (réf. 8930710). Insérez-en un sous le pneu pour faire levier et le sortir. Fixez-le à un rayon et répétez l'opération pour libérer un côté complet du pneu. Puis tirez dessus pour le sortir de la roue.
Montez un côté du pneu, en respectant le sens de rotation (si indiqué). Insérez la chambre à air légèrement gonflée au préalable, puis montez l'autre côté en commençant par la valve, pour éviter tout pincement.
Lors du gonflage, checker que le pneu est correctement installé sur la jante. Regardez ensuite les valeurs inscrites sur le flanc de votre pneu. Gonlez à la bonne pression en fonction de ces préconisations pour un gonflage précis.
Améliorer vos performances, régler votre pression du pneu en fonction du terrain. Pour une meilleure adhérence et un meilleur contrôle sur terrains difficiles, optez pour la pression basse. Si votre objectif est la vitesse et l'efficacité, choisissez la pression haute.
Composition
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